De Mazda 3 is altijd geliefd geweest bij particuliere kopers en dat is bij deze generatie niet anders. Dit specifieke model kwam uit in 2008 en deelde zijn platform met de Ford Focus en enkele Volvo’s. Het kon slechter. Mazda gebruikte motoren uit eigen magazijn en vanwege die specifiek particuliere interesse betrof dat vaak benzineversies. Dat zien we ook terug in het aanbod gebruikte Mazda’s 3, die ook nog eens vaak relatief lage kilometerstanden hebben. Gecombineerd met zijn degelijkheid hoef je voorlopig niets anders dan een Mazda 3.
-------
Bekijk de Mazda 3 occasions op Marktplaats.
-------
Aandachtspunten
Degelijk of niet, er zijn altijd wel wat punten om op te letten bij aankoop. Zo kan de airbaglamp van de Mazda 3 spontaan gaan branden: dit kan worden veroorzaakt doordat de voorstoel vaak heen en weer wordt geschoven (het snoer van de gordelspanner wordt door hetzelfde lampje gecontroleerd) of omdat er iets onder de stoel klem zit (bij dat snoer). Ook 'cuppen' de banden heel snel (een onregelmatige slijtage). Regelmatig wisselen van voor naar achter helpt.
Verder kan er roestvorming optreden bij de kitranden op de portieren.
Tenslotte regenereert het roetfilter niet altijd goed bij de 2.2 diesel. Soms is hierbij een dealerbezoek nodig en in uiterste gevallen een oliewissel.
Tweedehands Mazda 3
Op Marktplaats zijn ruim 80 tweedehands exemplaren van deze generatie van de Mazda 3 te vinden.
85% is een hatchback en ruim 90% beschikt over een benzinemotor. Daarnaast heeft 12% van het aanbod een automatische transmissie en zijn er in iets minder dan de helft van de exemplaren parkeersensoren aanwezig.
Prijzen beginnen iets onder de 5.000 euro
